Ulei SHELL RIMULA R4 X 15W40

Descriere

Informatii
SHELL R4 X 15W40
Proiectat pentru a asigura protecție triplă
Shell Rimula ( R4 X ) este formulată cu tehnologia inovatoare a protecției dinamice a Shell, care dispune de un sistem avansat de aditivi care se adaptează cerințelor specifice ale motorului. Acest lucru ajută la asigurarea protecției în trei domenii cheie:

controlul acidelor și coroziunii: Protejează împotriva coroziunii prin controlul acizilor formați ca arderea combustibilului 1
controlul uzurii: menține filme de protecție puternice pentru a menține componentele critice ale motorului. 1
controlul depozitelor: Rezistă oxidării la temperaturi înalte, menținând astfel motoarele curate de la depozitele 1

Shell Rimula R4X oferă:

Până la 50% mai bună curățenie a motorului 1
Până la 50% mai mult control al curățeniei, adică mai puțină nămol de motor, în diferite părți ale motorului, a fost demonstrat în testele cheie ale motorului pentru îndeplinirea specificațiilor SUA și europene.
Până la 50% mai bună protecție împotriva coroziunii cu acid 1
Shell Rimula R4 X se dovedește a oferi până la 50% mai multă protecție în încercările motorului și al laboratorului, precum și în încercările de teren în condiții de conducere în condiții reale de camioane.
Protecție la uzură cu până la 30% mai bună 1
În testul motorului Mack T-10, Shell Rimula R4 X a demonstrat o protecție mai bună la uzură a inelelor pistonului și a cilindrilor cilindrilor cu până la 30% față de cerințele specificației API CI-4.

Specificații:
Grad de vâscozitate SAE: 15W-40
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF. SL; ACEA: E7, E5, E3; Global: DHD-1; Caterpillar: ECF-2, ECF-1-A; Cummins: CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71; DDC: 93K215; Deutz: DQC III-10; IVECO: T1 (îndeplinește cerințele); JASO: DH-1; Mack EO-M +, EO-M; MAN: M3275-1; MB-aprobare 228,3; MTU: categoria 2; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3;